Hermetyczność kontenerów i rurociągów jest sprawdzana przy okazji cyklicznych kontroli i zawsze wtedy, gdy zostanie przeprowadzona ważna naprawa. Jak powinna wyglądać prawidłowo wykonana próba szczelności można dowiedzieć się z odpowiedniego aktu prawnego Ministerstwa Gospodarki oraz zapoznając się z wymogami Urzędu Dozoru Technicznego. Po przeprowadzeniu próby szczelności w części przypadków należy złożyć prośbę o jej przyjęcie i Urząd Dozoru Technicznego jeżeli ma ku temu przesłanki, to wydaje decyzję, że konkretny zbiornik paliwowy może zostać dopuszczony do użytkowania i nie jest zagrażający.

Właściciele stacji częstokroć wybierają zbiorniki dwupłaszczowe. Są one właściwie zabezpieczone przed przeciekami dzięki zaawansowanej technice ich powstawania. Ponadto przestrzeń między ściankami jest monitorowana. Rezerwuary takie mają długi czas gwarancji oraz są przyjazne dla otoczenia. Rezerwuary takie ulokowane są pod ziemią lub mogą być naziemne. Mogą mieć różnoraką pojemność, dobraną do potrzeb konkretnej stacji paliw.